การศึกษาอิสระ - วิทยานิพนธ์ คณะนิติศาสตร์ มหาวิทยาลัยทักษิณ

2 Pollution by Dumping of Wastes and Other Matter, 1972) ความสำคัญและสาระสำคัญคือ ควบคุมป้องกันมลภาวะอันเกิดจากการทิ้งวัสดุที่เป็นภัยต่อสิ่งแวดล้อมในทะเลจากเรืออากาศยานฐาน ลอยน้ำหรือสิ่งก่อสร้างลอยน้ำใดๆ ตามข้อ I รัฐภาคีจะส่งเสริมในแต่ละรัฐและร่วมกันระหว่างรัฐ การควบคุมอย่างมีประสิทธิภาพของแหล่งกำเนิดมลภาวะทางทะเล และให้สัญญาว่าจะดำเนินทุก ขั้นตอนที่เป็นไปได้ในทางปฏิบัติเพื่อป้องกันมลภาวะทางทะเลซึ่งเกิดจากการทิ้งของเสียและสารอื่นๆ ที่มีแนวโน้มจะเป็นอันตรายต่อสุขภาพมนุษย์ สิ่งมีชีวิตหรือสิ่งมีชีวิตทางทะเล ที่จะทำลายความเจริญหู เจริญตาหรือส่งผลกระทบต่อการใช้ทะเลอย่างชอบธรรม สาเหตุการเกิดขยะในทะเลมีแหล่งกำเนิดจากต้นทางของขยะมาจากแหล่งสำคัญ 2 แหล่ง แหล่งแรก ขยะทะเลส่วนใหญ่มีแหล่งกำเนิดจากพื้นแผ่นดินที่เกิดจากหลุมฝังกลบขยะชุมชนการเก็บ รวบรวมและขนย้ายขยะทางบก หรือน้ำที่เอ่อล้นไหลบ่าในช่วงฝนตกหนักที่พัดพาขยะลงสู่ทะเล รวมถึงขยะจากภาคอุตสาหกรรม และปรากฏการณ์ธรรมชาติ ขยะในทะเลนั้นมีหลากหลายชนิด ปะปนกัน การทิ้งขยะของชุมชนบริเวณชายฝั่งหรือขยะที่ถูกรวบรวมไว้ในสถานที่จัดทิ้งที่ไม่ถูก กฎหมาย หรือถูกกฎหมายแต่มีการจัดการที่ไม่มีประสิทธิภาพ หรือประเภทขยะที่ถูกพัดพาโดยแม่น้ำ เป็นขยะที่ถูกทิ้งบริเวณใกล้ริมฝั่งแม่น้ำโดยการพัดพาของกระแสลมหรือฝนตกทำให้เกิดการ ชะล้างด้วยกระแสน้ำลงสู่ทะเลโดยตรง แหล่งที่สองต้นทางของขยะอยู่ในทะเลและชายฝั่ง เช่น การขนส่งทางเรือ เรือสำราญและเรือ ท่องเที่ยวการประมงทะเลและชายฝั่ง แท่งขุดเจาะน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ การท่องเที่ยวบริเวณ ชายฝั่งและขยะที่เกิดจากนักท่องเที่ยวในทะเลอาจทิ้งขยะเอาไว้ไม่ว่าจะเป็นถุงพลาสติก กระป๋อง เครื่องดื่ม ของเล่น ก้นบุหรี่ หรือกิจกรรมการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ เป็นต้น (คลังความรู้ทรัพยากรทาง ทะเลและชายฝั่ง, 2565) ขยะที่เกิดในทะเลและมลพิษทางทะเลอาจเกิดขึ้นจากอุบัติเหตุในการเดินเรือสินค้า ซึ่งจากข้อมูลเว็บไซต์ข่าว BBC รายงานว่า เกิดเหตุเรือบรรทุกสินค้า "เอ็มวี เอ็กซ์ เพรส เพิร์ล" เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม 2564 ของสาธารณรัฐสิงคโปร์ มีไฟลุกไหม้ท่วมทั้งลำ เปลวไฟและเขม่าควันสี ด ำลอย ไปทั่ วบ ริ เวณ สินค้ า ใน คอน เทน เน อ ร์ส่ วน ใหญ่ เป็น เค รื่อ งส ำอา งแ ละส าร เคมี ที่รวมไปถึงกรดไนตริก 25 ตัน ซึ่งทางผู้เชี่ยวชาญจากราชอาณาจักรเนเธอร์แลนด์และราชอาณาจักร เบลเยียม กำลังเร่งมาช่วยตรวจสอบเรือลำนี้เพื่อหาสาเหตุการระเบิด ท่ามกลางความวิตกกังวล เกี่ยวกับการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง (ไทยรัฐออนไลน์, 2564) กรมเจ้าท่าได้ เตรียมความพร้อมเร่งแก้ไขปัญหามลพิษทางทะ เล เนื่องจากน้ำมัน โดยสำนักความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อมทางน้ำ กลุ่มสิ่งแวดล้ อม จัดประชุมเชิงปฏิบัติการ เรื่อง การเรียกร้องค่าเสียหายเนื่องจากมลพิษน้ำมันจากเรือ พร้อมด้วยการประชุมประจำปี ผู้ประสานงานของอนุภูมิภาคอ่าวไทย เรื่อง การแก้ไขปัญหามลพิษทางทะเลเนื่องจากน้ำมัน ครั้งที่ 14