2566-3-ปวินท์ พุกจีน-วิทยานิพนธ์

114 (ข) ที่มีน้ำหนักเกิน 2 กิโลกรัมแต่ไม่เกิน 25 กิโลกรัม (2) ประเภทที่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่นนอกจาก (1) ที่มีน้ำหนักไม่เกิน 25 กิโลกรัม ดังต่อไปนี้ (ก) เพื่อการรายงานเหตุการณ์หรือรายงานการจราจร (สื่อมวลชน) (ข) เพื่อการถ่ายภาพ การถ่ายทำหรือการแสดงในภาพยนตร์หรือรายการโทรทัศน์ (ค) เพื่อการวิจัยและพัฒนาอากาศยาน (ง) เพื่อการอื่น ๆ “(3) ประเภทที่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในทางการเกษตร แบ่งเป็น 2 ประเภท ดังนี้ (ก) ประเภทน้ำหนักที่มีขนาดเล็กไม่เกิน 25 กิโลกรัมไม่ต้องได้รับใบอนุญาตหรือ ลงทะเบียน (ข) ประเภทน้ำหนักที่มีขนาดใหญ่เกิน 25 กิโลกรัม ต้องได้รับใบอนุญาตหรือลงทะเบียน ก่อนนำไปใช้” 2) แก้ไขและเพิ่มเติม ประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง หลักเกณฑ์การขออนุญาตและเงื่อนไขใน การบังคับหรือปล่อยอากาศยานซึ่งไม่มีนักบินประเภทอากาศยานที่ควบคุมการบินจากภายนอก พ.ศ. 2558 ข้อ 15 ดังนี้ จากเดิม ข้อ 15 หนังสือการขึ้นทะเบียนตามข้อ 14 ให้มีอายุ 2 ปี นับแต่วันที่ออกหนังสือ โดยให้ใช้ข้อความดังต่อไปนี้แทน ข้อ 15 “หนังสือการขึ้นทะเบียนตามข้อ 14 ให้มีอายุ 3 ปี แต่ไม่เกิน 5 ปี นับแต่วันที่ออก หนังสือ” 3) แก้ไขและเพิ่มเติม ประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง หลักเกณฑ์การขออนุญาตและเงื่อนไขใน การบังคับหรือปล่อยอากาศยานซึ่งไม่มีนักบินประเภทอากาศยานที่ควบคุมการบินจากภายนอก พ.ศ. 2558 โดยแก้ไขและเพิ่มเติม ข้อ 19 โดยใช้ข้อความดังต่อไปนี้ “19 การควบคุมอากาศยานไร้คนขับ ประเภทชนิดหัวฉีดพ่นสารเคมีทางการเกษตร เกี่ยวกับการใช้สารเคมีสังเคราะห์ในทางการเกษตรชนิดปลอดภัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยผู้ใช้งานจะต้องได้ผ่านการอบรมวิธีการนำอากาศยานไร้คนขับ หรือโดรน ทางด้าน การใช้งานเกี่ยวกับภาวการณ์การใช้ของสารเคมี“ 4.) เสนอแนะด้านนโยบาย ให้กระทรวงเกษตรและสหกรณ์เข้ามาร่วมมือกับสำนักงานคณะกรรมการกิจการ โทรคมนาคมแห่งชาติ (กสทช) โดยมีการจัดตั้งคณะกรรมการ นักวิชาการ ในการเข้ามา ควบคุมดูแล และ จัดให้มีการอบรมกับเกษตรกร ที่นำอากาศยานไร้คนขับมาใช้ทางการเกษตรเพื่อ สร้างความปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อม

RkJQdWJsaXNoZXIy Mzk3MzI3