2566-3-ปวินท์ พุกจีน-วิทยานิพนธ์

49 (ซ) ห้ามทำการบินโดยใช้ความสูงเกินเก้าสิบเมตร (สามร้อยฟุต) เหนือพื้นดิน (ฌ) ห้ามทำการบินเหนือเมือง หมู่บ้าน ชุมชน หรือพื้นที่ที่มีคนมาชุมนุมอยู่ (ญ) ห้ามบังคับอากาศยานเข้าใกล้อากาศยานซึ่งมีนักบิน (ฎ) ห้ามทำการบินละเมิดสิทธิส่วนบุคคลของผู้อื่น (ฏ) ห้ามทำการบินโดยก่อให้เกิดความเดือดร้อน ความรำคาญ แก่ผู้อื่น (ฐ) ห้ามส่งหรือพาวัตถุอันตรายตามที่กำหนดในกฎกระทรวงหรืออุปกรณ์ปล่อยแสง เลเซอร์ติดไปกับอากาศยาน (ฑ) ห้ามทำการบินโดยมีระยะห่างในแนวราบกับบุคคล ยานพาหนะ สิ่งก่อสร้าง หรือ อาคาร น้อยกว่าสามสิบเมตร (หนึ่งร้อยฟุต) เมื่อปรากฏว่า ผู้บังคับหรือปล่อยอากาศยานไม่สามารถปฏิบัติตามเงื่อนไขที่กำหนดข้างต้นได้ ให้ระงับ การบังคับหรือปล่อยอากาศยาน เว้นแต่จะได้รับอนุญาตตามข้อ 17 ข้อ 15 หนังสือการขึ้นทะเบียนตามข้อ 14 ให้มีอายุสองปี นับแต่วันที่ออกหนังสือ ข้อ 16 เมื่อผู้ได้รับหนังสือการขึ้นทะเบียนประสงค์จะใช้อากาศยานที่ขึ้นทะเบียนไว้ ต่อไป ให้ยื่นคำขอขึ้นทะเบียนตามข้อ 8 หรือข้อ 12 แล้วแต่กรณี ต่ออธิบดี ก่อนวันที่หนังสือการขึ้น ทะเบียนสิ้นอายุไม่น้อยกว่าสามสิบวัน ข้อ 18 ผู้ใดประสงค์จะบังคับหรือปล่อยอากาศยานที่ควบคุมการบินจากภายนอกที่มี น้ำหนักเกิน 25 กิโลกรัม ให้ยื่นขออนุญาตต่ออธิบดีเป็นกรณีไป และจะบังคับหรือปล่อยอากาศยานได้ ต่อเมื่อได้รับ อนุญาตเป็นหนังสือจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขที่ กำหนด 2.7.4 ประเทศสหรัฐอเมริกา สหรัฐอเมริกาเป็นหนึ่งในประเทศที่มีศักยภาพผู้นำทางด้านเทคโนโลยีโดรนที่ทันสมัย โดยเป็นผู้พัฒนาโดรนทางทหารและโดรนเชิงพาณิชย์ชั้นนำของโลก สหรัฐอเมริกามีการใช้โดรนใน หลากหลายรูปแบบ ทั้งด้านความมั่นคง ความปลอดภัย การเกษตร ขนส่ง และอื่น ๆ ดังนั้นกฎหมาย ที่เกี่ยวข้องกับมาตรการทางกฎหมายในการควบคุมอากาศยานไร้คนขับเพื่อประโยชน์ทางการเกษตร ดังนี้ 2.7.4.1. องค์กรที่เกี่ยวข้องของประเทศสหรัฐอเมริกา หน่วยงานการบินแห่งชาติ หรือ Federal Aviation Board (FAA) เป็นองค์กรที่จัดตั้ง ขึ้นภายใต้กระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกา ปี 1958 วัตถุประสงค์ขององค์กร คือ การติดตามและ ควบคุมการบิน ของอากาศยานทุกประเภทที่เกี่ยวข้องกับการบิน การผลิต กิจกรรม การแทรกแซง และกฎระเบียบด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้อง ในระยะเวลานั้นเพื่อความปลอดภัยของอากาศ