2566-3-ปวินท์ พุกจีน-วิทยานิพนธ์

58 Regulations หรือ (CARs) เป็นกฎข้อบังคับที่ควบคุมทุกด้านของการบินในแคนาดา ประกอบด้วย ส่วนต่างๆ ที่แต่ละส่วนจัดการกับด้านการบินที่เฉพาะเจาะจง จัดทำโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวง คมนาคมภายใต้พระราชบัญญัติการบิน และเป็นเครื่องมือที่สำคัญในการรับรองความปลอดภัยของ การบินในประเทศแคนาดา 2.7.5.2. กฎระเบียบที่ได้กำหนดประเภทและวัตถุประสงค์การใช้งานอากาศยานไร้ คนขับทางการเกษตร (Government of Canada, 2566a) กฎข้อบังคับการบินของแคนาดา canadian Aviation Regulations หรือ (CARs) ได้มี การกำหนดประเภทและวัตถุประสงค์การใช้งานระบบเครื่องบินควบคุมระยะไกล ( RPAS) 2 ปะเภท ได้แก่ ประเภทที่หนึ่ง .RPAS เชิงพาณิชย์ หมายถึง RPAS ที่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางการค้าหรือ อุตสาหกรรม รวมถึง:การขนส่งสินค้าหรืออุปกรณ์ การถ่ายภาพทางอากาศหรือวิดีโอ; การดำเนินการ สำรวจหรือการตรวจสอบ การดำเนินการทางการเกษตร และ การดำเนินงานบริการสาธารณะ ประเภทที่สอง RPAS ส่วนบุคคล หมายถึง RPAS ที่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ส่วนบุคคล รวมถึงภาพถ่าย ทางอากาศหรือภาพวิดีโอ การบินเพื่อความบันเทิง อย่างไรก็ตาม ทางหน่วยงานกำกับดูแลการบิน ได้มีการแบ่งประเภทน้ำหนักอากาศยานไร้คน 2 ประเภท ได้แก่ ประเภทที่หนึ่ง ไมโครโดรน (น้ำหนัก ต่ำกว่า 250 กรัม) ไมโครโดรน เป็นโดรนที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 250 กรัม น้ำหนักของรีโมทคอนโทรล ไม่ได้รวมอยู่ในการคำนวณน้ำหนัก แต่น้ำหนักของสิ่งของใด ๆ ที่ติดหรือบรรทุก เช่น กล้องที่เป็น อุปกรณ์เสริมหรือกรงนิรภัย จะถือว่าเป็นส่วนหนึ่งของน้ำหนัก และนักบินไมโครโดรนไม่จำเป็นต้อง ลงทะเบียนโดรนหรือได้รับใบรับรองนักบินโดรนจึงบินได้ นักบินของไมโครโดรนไม่มีข้อกำหนด เดียวกันกับโดรนอื่น ๆ อย่างไรก็ตาม คุณต้องไม่ใช้โดรนของคุณในลักษณะที่ประมาทเลินเล่อหรือ ประมาทเลินเล่อที่อาจก่อให้เกิดอันตรายหรือมีแนวโน้มที่จะเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยในการบิน หรือความปลอดภัยของใครก็ตามแม้ว่าจะไม่มีองค์ประกอบที่กำหนดไว้ในกฎระเบียบ และดำเนินการ ตามขั้นตอนที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยง และ ประเภทที่สอง โดรนที่มีน้ำหนักมากกว่า 25 กิโลกรัม 2.7.5.3. เงื่อนไขการใช้โดรนตามระดับขั้น (Government of Canada, 2566b) เงื่อนไขการใช้งานระดับขั้นพื้นฐาน ได้แก่ ประการที่หนึ่ง บินในน่านฟ้าที่ไม่มีการ ควบคุม ประการที่สอง บินในแนวนอนมากกว่า 30 เมตร (100 ฟุต) ประการที่สาม ไม่เคยบินข้าม ประชาชน ประการที่สี่ บินเป็นระยะทางมากกว่า 3 ไมล์ทะเลจากสนามบินที่ได้รับการรับรอง และ ประการที่ห้า คุณบินเป็นระยะทางมากกว่า 1 ไมล์ทะเลจากลานจอดที่ได้รับการรับรอง หากคุณไม่ ปฏิบัติตาม 1 ใน 5 เงื่อนไขเหล่านี้ แสดงว่ากำลังดำเนินการลำดับขั้นสูง ตัวอย่างเช่น สมมติว่าคุณบิน โดรนในแนวนอนมากกว่า 30 เมตร (100 ฟุต) จากผู้ที่ยืนดูอยู่ข้างๆ แต่อยู่ในน่านฟ้าที่มีการควบคุม การดำเนินการนี้เป็นขั้นสูงเนื่องจากคุณกำลังบินในน่านฟ้าที่มีการควบคุม แม้ว่าคุณจะอยู่ห่างจากผู้ที่