รายงานการประชุมวิชาการระดับชาติทางนิติศาสตร์-ครั้งที่-1-ภายใ

84 ถึงรายละเอียดที่สาคัญหลายประการ เช่น การกาหนดมาตรฐานของที่นั่งนิรภัยสาหรับเด็ก การกาหนด วิธีการติดตั้งที่นั่งนิรภัยสาหรับเด็ก หรือรูปแบบหรือลักษณะของที่นั่งนิรภัยสาหรับเด็ก รวมทั้งอัตรา ค่าปรับหากไม่ปฏิบัติตาม ซึ่งเมื่อศึกษาจากต่างประเทศจะพบว่าแนวทางของประเทศที่ได้มีการบังคับใช้ กฎหมายที่นั่งนิรภัยสาหรับเด็กได้มีการกาหนดประเด็นต่าง ๆ ไว้อย่างชัดเจน ดังนั้น ผู้บัญชาการตารวจ แห่งชาติซึ่งมีอานาจในการออกประกาศตามความในพระราชบัญญัติดังกล่าวควรออกประกาศในประเด็น ดังกล่าวให้มีความชัดเจนและประกาศแจ้งอย่างเร่งด่วนเพื่อให้ประชาชนสามารถเตรียมความพร้อมและ สามารถปฏิบัติได้ถูกต้องตามกฎหมายต่อไป เนื้อหา อุบัติเหตุเป็นสาเหตุของการบาดเจ็บและเสียชีวิตที่ก่อให้เกิดความสูญเสียทั้งทางชีวิต ร่างกาย จิตใจ หรือทรัพย์สิน ซึ่งเป็นสิ่งที่ไม่มีผู้ใดอยากให้เกิดขึ้น เมื่อพิจารณาจากสถิติอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นทั่วโลก และในประเทศไทย พบว่า สถิติอุบัติเหตุบนท้องถนนเป็นอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นมากที่สุด WHO ได้จัดทา รายงานสถิติการเสียชีวิตบนท้องถนน พบว่า ประเทศไทยเป็นอันดับ 1 ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่มีการ เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางท้องถนนมากที่สุด [1] โดยปีพ.ศ. 2564 ประเทศไทยได้มีสถิติอุบัติเหตุบนท้อง ถนนทั้งสิ้นจานวน 253 เหตุการณ์ [2] สาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการที่ผู้ขับขี่ฝ่าฝืนหรือไม่ปฏิบัติตาม หลักเกณฑ์เกี่ยวกับความปลอดภัยในการจราจรทางบก ไม่ว่าจะเป็นการไม่คาดเข็มขัดนิรภัย การไม่สวม หมวกนิรภัย หรือการดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ หากพิจารณาถึงอัตราการเสียชีวิตในประเทศไทย จากการรายงานสถิติของมูลนิธิเมาไม่ขับพบว่า สถิติผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนทั่วประเทศในเดือนเมษายน พ.ศ. 2565 มีจานวน 1,157 คน [3] และ หากพิจารณาจากระบบบูรณาการข้อมูลการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน 3 ฐาน ที่รวบรวมโดยกรม ควบคุมโรค ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา (ปี 2560-2564) พบว่ามีเด็กอายุแรกเกิด-6 ปี เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทาง ถนน 1,155 ราย ในจานวนนี้มี 221 ราย เป็นเด็กที่เสียชีวิตขณะโดยสารรถยนต์ [4] ซึ่งการเสียชีวิตของ เด็กโดยส่วนใหญ่เกิดมาจากการไม่ได้อยู่ในเบาะที่นั่งในรถสาหรับเด็ก ทาให้เมื่อเกิดอุบัติเหตุทาให้เด็ก กระเด็นออกนอกตัวรถหรือได้รับความกระทบกระเทือนจากแรงกระแทกจนเสียชีวิตเพราะไม่ได้อยู่ในที่นั่ง นิรภัยสาหรับเด็กหรือไม่ได้รัดเข็มขัดนิรภัย นอกจากนี้ National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA ได้ทาการศึกษาไว้ว่า ที่นั่งนิรภัยสาหรับเด็กสามารถช่วยลดความเสี่ยงต่อการ เสียชีวิตในทารกอายุต่ากว่า 1 ปี ได้ถึงร้อยละ 71 ในเด็กเล็กอายุ 1 – 4 ปี ร้อยละ 54 และช่วยลดความ เสี่ยงต่อการเสียชีวิตของเด็กอายุมากกว่า 5 ปี ได้ร้อยละ 45 ขณะเดียวกันยังสามารถช่วยลดความเสี่ยงต่อ