รายงานการประชุมวิชาการระดับชาติทางนิติศาสตร์-ครั้งที่-1-ภายใ

240 การกาหนดรูปแบบความผิดที่ได้กระทาโดยประมาทจากการขับขี่ Criminalization on Negligent and Reckless Driving ปนัดดา รัตตนนท์ 1 ปิยชาติ หงนิพนธ์ 1 ปิยวัฒน์ หวานแก้ว 1 ฟารีดา ดอเลาะ 1 ภูธเนศ ทองมี 1 มัทนา แดงรักษ์ 1 และปพนธีร์ ธีระพันธ์ 2* .Panatda Rattanon 1 , Piyachat Hongniphon 1 , Piyawat Hwankaew 1 , Fareeda Doloh 1 , Puthanet Thongmee 1 , Matana Daengrak 1 , and Papontee Teeraphan 2* บทคัดย่อ บทความวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาแนวคิดและหลักเกณฑ์ทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับ ความผิดที่ได้กระทาไปโดยประมาท วิเคราะห์ถึงปัญหาทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องของประเทศไทย และ เสนอแนะวิธีการพัฒนากฎหมาย มีวิธีดาเนินการวิจัยโดยใช้การวิจัยเอกสารในประเด็นเกี่ยวกับความผิด ฐานประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตายทั้งที่เป็นภาษาไทยและภาษาต่างประเทศ มาวิเคราะห์เพื่อหา แนวทางในการพัฒนากฎหมายที่เกี่ยวข้องต่อไป ผลการวิจัยพบว่ากฎหมายของประเทศไทยไม่ได้มีการ กาหนดฐานความผิดในกรณีขับรถชนผู้อื่นจนถึงแก่ความตายไว้เป็นการเฉพาะ แต่นากฎหมายอาญาฐาน ประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตายมาใช้ โดยให้ศาลเป็นผู้พิจารณาและพิพากษาโทษตามดุลยพินิจ ของตนในแต่ละบริบทที่แตกต่างกันไปในแต่ละคดี ซึ่งการกาหนดกฎหมายในลักษณะนี้ขาดความ ละเอียดอ่อนในการกาหนดความผิดให้เหมาะสมและอาจไม่ได้ดารงอยู่ภายใต้กรอบเดียวกัน ในขณะที่ กฎหมายของมลรัฐแคลิฟอร์เนีย ประเทศสหรัฐอเมริกา ได้มีการกาหนดบทบัญญัติเป็นการเฉพาะและมี บทลงโทษที่เหมาะสมกับความผิดที่มีความแตกต่างกัน โดยเปิดโอกาสให้มีการพิสูจน์เพื่อจาแนกระดับของ ความรุนแรงที่แท้จริง ด้วยเหตุนี้ งานวิจัยให้ข้อเสนอแนะว่าควรแก้ไขกฎหมายของประเทศไทยโดยการ 1 นิสิตระดับปริญญาตรี หลักสูตรนิติศาสตรบัณฑิต, คณะนิติศาสตร์ มหาวิทยาลัยทักษิณ สงขลา 90000 2 รองศาสตราจารย์, คณะนิติศาสตร์ มหาวิทยาลัยทักษิณ สงขลา 90000 1 Law Students in Bachelor of Law Program, Faculty of Law, Thaksin University, Songkhla, 90000 2 Associate Professor of Law, Faculty of Law, Thaksin University, Songkhla, 90000 * Corresponding author: E-mail address: papontee@tsu.ac.th