6
กั
บความเร็
วลม ดั
งแสดงในรู
ปที่
6 โดยค่
าในแกน X คื
อ อั
ตราส่
วนระหว่
างแรงที่
กระทาที่
เพลา (N) กั
บ พื
้
นที่
กวาดของ
กั
งหั
นลม (ผลคู
ณระหว่
างความสู
งของใบกั
งหั
นกั
บรั
ศมี
ของกั
งหั
น, m
2
) แทนด้
วย
จากรู
ปที่
6 สามารถสร้
างสมการอธิ
บายความสั
มพั
นธ์
ระหว่
างความเร็
วลม (V)
และความเร็
วรอบทางานของ
กั
งหั
น ( ) ได้
ดั
งสมการที่
1 โดยความน่
าเชื่
อถื
อของสมการมี
ค่
าเท่
ากั
บ 96.59 %
(1)
รู
ปที่
6 ความเร็
วรอบทางานของกั
งหั
น (Rated speed)
รู
ปที่
7
Torque Coefficient และ Power Coefficient
3.3. สั
มประสิ
ทธิ
์
กาลั
งของกั
งหั
น (Power coefficient)
สั
มประสิ
ทธิ
์
ของกั
งหั
นลมที่
ทาการศึ
กษาประกอบด้
วย 2 ส่
วนคื
อ สั
มประสิ
ทธิ
์
แรงบิ
ด (Torque Coefficient) และ
สั
มประสิ
ทธิ
์
กาลั
ง (Power coefficient) จากผลการทดสอบที่
สอดคล้
องกั
บคุ
ณสมบั
ติ
การทางานของกั
งหั
นลม ทั
้
ง
ความเร็
วลมที่
ทาให้
กั
งหั
นลมเริ่
มหมุ
น และความเร็
วรอบทางานของกั
งหั
นลม คื
อ เมื่
อกั
งหั
นลมสามารถเริ่
มทางานที่
ความเร็
วลมต
่
าก็
จะมี
โอกาสที่
กั
งหั
นลมจะทางานได้
มากขึ
้
น กาลั
งการผลิ
ตก็
มี
โอกาสมากขึ
้
น ดั
งนั
้
นค่
าสั
มประสิ
ทธิ
์
แรงบิ
ด